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      液壓泵壓力不夠的常見原因分析和處理


      液壓泵壓力不夠一般是由以下幾點引起的。
      泵未吸油,導致流量不夠,泵吸空,泵損
      1、泵損壞,滑靴損dao壞或者滑雪和柱賽球頭密封損壞;斜盤磨損;柱塞和缸孔磨損;變量機構失靈;配油盤磨損或缸體配油端面磨損;
      泵的LS閥磨損、壓力截斷閥磨損、恒功率閥磨損;解決方法換泵。
      2、壓力真假判斷。實際有壓力,只是沒有顯示,壓力表開關未打開,打開壓力表開關。大量壓力表顯不出較低壓力,換量程適壓力表。
      壓力表損壞,換壓力表。
      3、電機轉向不對改變電機轉向,泵機轉向不對,不能吸油,系統沒有壓力。電機轉向不對,有的液壓系統會導致泵的損壞。所以新泵啟
      動前,應該把泵的正確轉向弄清楚,用手攀泵軸,使泵的吸油管充滿油;在泵的進出口之間,接通徑合適的反向短路單項閥。
      4、吸油問題。郵箱的空濾器堵塞,應當清洗空濾器;泵吸油管內空氣較多,啟動前確保吸油管充滿油;泵吸油濾油器露出液面,加油到
      正常液面;油變質,黏度過大,泵吸空,應當換油。泵吸不抱油就影響系統壓力;泵吸空是液壓系統主要危害根源。液體壓力低于空氣分
      離壓的時候,液體中的空氣分離出來。
      5、泄露量大。泵內泄過大,臟物或配油表面磨損所致,清洗泵或換泵;泵外泄過大,從泄油管處可看,應清洗泵或者換泵;系統泄露過大,
      可能溝通高低壓的原件,應檢查漏損部位,清洗維修或更換。泵的流量供不上泄漏量,壓力建立不起來,密封間隙磨損,油臟是主要原因。
      6、控制閥失靈。泵壓力截斷閥設置壓力太低,調整截斷閥壓力;泵LS閥卡滯在泵的排量偏低位置,應清洗LS閥,泵恒功率閥設置壓力太低,
      應調整恒功率閥彈簧;系統總安全閥設定壓力過低。負載敏感變量泵上的三個控制閥的調定壓力,總安全閥調定壓力低,壓力油被抵押溢出。
      壓力閥的調整,關系到壓力大小和保證安全問題。
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